Les bons T4 se font rares, d’où l’importance d’un regard honnête sur l’état et la rouille. Nous vous montrons tout lors de la visite – y compris le dessous – et vous pouvez essayer chaque véhicule immédiatement.
Nos offres actuelles: VW T4 Multivan
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Les points forts du T4 Multivan
- Produit de 1990 à 2003, premier combi VW à moteur avant et traction
- Moteurs appréciés : 2.5 TDI de 88, 102 ou 151 ch, ainsi que des essences jusqu’au VR6
- Sept places, banquette transformable en couchette, table et sièges pivotants selon la finition
- Mécanique simple, pièces faciles à trouver
- Les véhicules de plus de 30 ans bien conservés peuvent prétendre à la carte grise de collection
Ce que nous contrôlons sur chaque T4 Multivan
- Rouille des bas de caisse, passages de roue, points de levage et châssis
- État du moteur, de l’embrayage et de la boîte
- Norme antipollution et vignette Crit’Air selon votre usage
- Porte coulissante, mécanisme de banquette et intérieur
- Contrôle technique allemand (TÜV) et freins
Vous achetez ce VW T4 Multivan depuis la France ? Vous le voyez à Berlin, recevez les papiers allemands et le rapatriez avec des plaques d’exportation ou par transporteur. Sur demande, nous vous envoyons d’abord une vidéo du véhicule. Lire le guide complet →
Questions fréquentes
Un T4 Multivan est-il encore utilisable au quotidien ?
Oui, un T4 bien entretenu reste fiable. Vérifiez toutefois la vignette Crit’Air dont vous avez besoin dans votre ville.
Quel moteur de T4 est le plus apprécié ?
Le 2.5 TDI de 102 ch est un polyvalent robuste. Le TDI de 151 ch est nettement plus puissant, surtout en charge.
Visite & essai à Berlin
Heinersdorf Automobile, Blankenburger Straße 25, 13089 Berlin, Allemagne (entrée par le portail à côté de Thomas Philipps). Ouvert du lundi au samedi, de 11h00 à 17h00.